|
Afstellen onsteking
Aan de linkerkant zitten de contactpunten. Draai het schroefje dat de contactpunten vasthoud een beetje los. Zorg ervoor dat het nog wel klemt.
Aan de bovenkant van het plaatje met daarop de contactpunten, zit een inkeping. Er boven op de grondplaat is ook een inkeping gevormd. Hierin kun je de schroevendraaier zetten om de contactpunten te verplaatsen.
Pak de voelermaatjes er bij. Zorg voor een plaatje van 0.4 mm.
Draai het vliegwiel zo dat de contactpunten maximaal open zijn, en je er toch bij kan met de voelermaat.
Haal de voelermaat tussen de contactpunten door. Als dit stroef gaat, duw dan de bovenkant naar rechts.
Gaat het heel gemakkelijk, draai ze dan naar links.
Anders mag je de schroef van de contact punten vast draaien. Controleer na het aandraaien nogmaals de afstand. Door het aandraaien, kan de afstand veranderen.
Nu is de contactpunt afstand afgesteld.
Draai de bougie eruit en pak een schuifmaat. Duw de schuifmaat in het bougie-gat, met de pen een paar centimeter uit geschoven.
Draai het vliegwiel rechtsom, tot de schuifmaat-afstand niet meer veranderd
Maak de afstand op de schuifmaat afhankelijk van het type xx mm groter,
type 801: 2.4-2.6 mm .
type 803 000–803 001-803 002-803 003–804 000–804 001–805 000-805 001: 2.0-2.2 mm.
type 803 015 - 803 016 - 803 017 - 803 018 - 804 015 - 804 016: 1,7 mm.
en stop hem weer in het bougie-gat. Draai het vliegwiel rond, totdat de zuiger tegen de schuifmaat aan tikt. Dit is xx mm voor het bovenste dode punt, en op dit moment moeten de punten net open gaan.
Als dit niet zo is zet op het vliegwiel ,op een willekeurige plaats een streepje. Zet ook een streepje er tegenover op het carter, draai nu de schroeven die de grondplaat op z'n plaats houden een beetje los.
Als de streep om het vliegwiel nog niet langs de streep om het carter is geweest, draai dan de grondplaat rechtsom.
Als hij er wel langs is gegaan, draai dan de grondplaat linksom.
Als ze samen vallen kun je de grondplaat vast zetten.
Nu staat je onsteking op tijd.
Vervangen van de contactpunten.
DKW kent geen spie-baan op de krukas wat het terug plaatsen van de vliegwiel lastiger maakt dan bij een spiebaan.
Stel de opening van de contactpunten af zoals hierboven beschreven met het vlegwiel los op de krukas.
Zoek met behulp van de schuifmaat de vooronsteking afstand en plaats het vliegwiel op de krukas zo dat de puntjes net open gaan. zet de vliegwiel vast en controleer de vooronsteking zoals hierboven beschreven.
|
